Rè a 'phròiseas leasachadh toraidh, lorg an roinn rannsachaidh is leasachaidh teignigeach gu robh feart crathaidh nas follaisiche aig an rotor nuair a ràinig e 100,000 tionndadh. Tha an duilgheadas seo chan ann a-mhàin a’ toirt buaidh air seasmhachd dèanadais an toraidh, ach dh’ fhaodadh e cuideachd a bhith na chunnart do bheatha seirbheis agus sàbhailteachd an uidheamachd. Gus mion-sgrùdadh domhainn a dhèanamh air adhbhar na trioblaid agus fuasglaidhean èifeachdach a shireadh, chuir sinn air dòigh a’ choinneamh deasbaid theicnigeach seo gu gnìomhach gus na h-adhbharan a sgrùdadh agus a sgrùdadh.
1. Mion-sgrùdadh air factaran crith rotor
1.1 Neo-chothromachadh air an rotor fhèin
Rè pròiseas saothrachaidh an rotor, mar thoradh air cuairteachadh stuthan neo-chòmhnard, mearachdan mionaideachd innealachaidh agus adhbharan eile, is dòcha nach bi am meadhan tomad aige aig an aon àm ri meadhan cuairteachaidh. Nuair a thionndaidheas e aig astar àrd, gineadh an neo-chothromachadh seo feachd ceud-ghluasadach, a dh ’adhbhraicheas crathadh. Fiù mura h-eil an crathadh follaiseach aig astar ìosal, leis gu bheil an astar a ’dol suas gu 100,000 tionndadh, thèid an neo-chothromachadh beag a mheudachadh, ag adhbhrachadh gum bi an crith a’ fàs nas dian.
1.2 Bearing coileanadh agus stàladh
Taghadh seòrsa giùlan neo-iomchaidh: Tha diofar chomasan giùlan luchdan, crìochan astair agus feartan taise aig diofar sheòrsaichean giùlan. Mura h-urrainn don ghiùlan taghte coinneachadh ri riatanasan obrachaidh àrd-astar agus àrd-chruinneas an rotor aig 100,000 tionndadh, leithid giùlan ball, faodaidh crathadh tachairt aig astaran àrda mar thoradh air suathadh, teasachadh agus caitheamh eadar am ball agus an t-slighe-rèis.
Gu leòr de mhearachd stàlaidh giùlan: Ma tha coaxiality agus claonadh inghearach an giùlain mòr rè an stàladh, bidh an rotor fo smachd feachdan radial is aiseach a bharrachd aig àm cuairteachaidh, agus mar sin ag adhbhrachadh crith. A bharrachd air an sin, bheir preload giùlan neo-iomchaidh buaidh cuideachd air seasmhachd obrachaidh. Faodaidh cus cus no ro-luchdachadh gu leòr duilgheadasan crith adhbhrachadh.
1.3 Neart agus ath-shuidheachadh an t-siostam shailean
Seasmhachd gu leòr san t-siostam shailean: Bheir factaran leithid an stuth, trast-thomhas, fad a ’chrann, agus cruth nan co-phàirtean ceangailte ris a’ chrann buaidh air cruas an t-siostam shailean. Nuair a tha cruadalachd an t-siostam shailean truagh, tha an cas buailteach a bhith a’ lùbadh agus a’ deformachadh fon fheachd centrifugal a thig bho chuairteachadh àrd-astar an rotor, a tha e fhèin ag adhbhrachadh crith. Gu sònraichte nuair a thig e faisg air tricead nàdarra an t-siostam shailean, tha ath-shuidheachadh buailteach tachairt, ag adhbhrachadh gum bi an crathadh a ’dol suas gu mòr.
Duilgheadas ath-shuidheachadh: Tha tricead nàdarra fhèin aig an t-siostam rotor. Nuair a tha astar an rotor faisg air no co-ionann ris an tricead nàdarra aige, thig ath-shuidheachadh. Fo obrachadh àrd-astar de 100,000 rpm, faodaidh eadhon gluasadan beaga bhon taobh a-muigh, leithid feachdan neo-chothromach, buairidhean sruth-adhair, msaa, aon uair ‘s gu bheil iad air am maidseadh ri tricead nàdarra an t-siostam shailean, ag adhbhrachadh crith làidir.
1.4 Factaran àrainneachd
Atharrachaidhean teodhachd: Rè obrachadh àrd-astar an rotor, bidh teòthachd an t-siostaim ag èirigh mar thoradh air gineadh teas bristeil agus adhbharan eile. Ma tha na co-èifeachdan leudachaidh teirmeach de cho-phàirtean leithid an cas agus an giùlan eadar-dhealaichte, no ma tha na suidheachaidhean sgaoilidh teas dona, atharraichidh am fuasgladh iomchaidh eadar na pàirtean, ag adhbhrachadh crathadh. A bharrachd air an sin, faodaidh atharrachaidhean ann an teòthachd na h-àrainneachd buaidh a thoirt air an t-siostam rotor. Mar eisimpleir, ann an àrainneachd aig teòthachd ìosal, bidh slaodachd na h-ola lubaidh ag àrdachadh, a dh ’fhaodadh buaidh a thoirt air buaidh lubrication an giùlan agus crathadh adhbhrachadh.
2. Planaichean leasachaidh agus dòighean teicnigeach
2.1 Rotor cothromachadh fiùghantach cothromachadh
Cleachd uidheamachd cothromachaidh fiùghantach àrd-chruinneas gus ceartachadh cothromachadh fiùghantach a dhèanamh air an rotor. An toiseach, dèan ro-dheuchainn cothromachaidh fiùghantach aig astar ìosal gus mì-chothromachadh an rotor agus an ìre aige a thomhas, agus an uairsin lughdaich an neo-chothromachadh mean air mhean le bhith a’ cur ris no a’ toirt air falbh cuideaman aig suidheachaidhean sònraichte air an rotor. Às deidh an ceartachadh tòiseachaidh a chrìochnachadh, thèid an rotor àrdachadh gu astar àrd de 100,000 tionndadh airson atharrachadh cothromachaidh fiùghantach grinn gus dèanamh cinnteach gu bheil mì-chothromachadh an rotor air a smachdachadh taobh a-staigh raon glè bheag rè obrachadh aig astar àrd, agus mar sin gu h-èifeachdach a ’lughdachadh a’ chrith a tha air adhbhrachadh le mì-chothromachadh.
2.2 Taghadh Optimization Bearing agus Stàladh Precision
Ath-luachadh taghadh giùlan: Còmhla ri astar rotor, luchd, teòthachd obrachaidh agus suidheachaidhean obrach eile, tagh seòrsaichean giùlain a tha nas freagarraiche airson obrachadh aig astar àrd, leithid giùlan ball ceirmeag, aig a bheil na buannachdan bho chuideam aotrom, cruas àrd , co-èifeachd brisidh ìosal, agus strì an aghaidh teòthachd àrd. Faodaidh iad seasmhachd nas fheàrr a thoirt seachad agus ìrean crathaidh nas ìsle aig astar àrd de 100,000 tionndadh. Aig an aon àm, smaoinich air a bhith a’ cleachdadh bearings le deagh fheartan taise gus crathadh a ghabhail a-steach agus a chumail fodha.
Leasaich cruinneas stàlaidh giùlan: Cleachd teicneòlas stàlaidh adhartach agus innealan stàlaidh àrd-chruinneas gus smachd teann a chumail air na mearachdan coaxiality agus inghearach fhad ‘s a tha iad a’ stàladh giùlan taobh a-staigh raon glè bheag. Mar eisimpleir, cleachd inneal tomhais coaxiality laser gus sùil a chumail air agus atharraich am pròiseas stàlaidh giùlain ann an àm fìor gus dèanamh cinnteach gu bheil cruinneas maidsidh eadar a ’chrann agus an giùlan. A thaobh ro-luchdachadh giùlain, a rèir an t-seòrsa agus suidheachaidhean obrach sònraichte an giùlain, dèan cinnteach gu bheil an luach ro-luchdachadh iomchaidh tro àireamhachadh agus deuchainn mionaideach, agus cleachd inneal preload sònraichte gus an ro-luchdachadh a chuir an sàs agus atharrachadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ ghiùlan rè àrd - obrachadh astar.
2.3 Neartachadh cruadalachd an t-siostam shailean agus seachnadh ath-shuidheachadh
A ’dèanamh an fheum as fheàrr de dhealbhadh an t-siostam shailean: Tro mhion-sgrùdadh eileamaid crìochnaichte agus dòighean eile, tha structar a’ chrann air a bharrrachadh agus air a dhealbhadh, agus tha cruas an t-siostam shailean air a leasachadh le bhith ag àrdachadh trast-thomhas a ’chrann, a’ cleachdadh stuthan àrd-neart no ag atharrachadh an tar-roinn. cumadh a ’chrann, gus lughdachadh deformachadh lùbadh a’ chrann rè cuairteachadh àrd-astar. Aig an aon àm, tha cruth nan co-phàirtean air a ’chrann air atharrachadh gu reusanta gus an structar cantilever a lughdachadh gus am bi feachd an t-siostam shailean nas èideadh.
Ag atharrachadh agus a’ seachnadh tricead athshondas: Obraich a-mach tricead nàdarra an t-siostam shailean gu ceart, agus atharraich tricead nàdarra an t-siostam shailean le bhith ag atharrachadh paramadairean structarail an t-siostam shailean, leithid fad, trast-thomhas, modulus elastagach an stuth, msaa. , no cuir dampers, clisgeadh absorber agus innealan eile ris an t-siostam shailean gus a chumail air falbh bho astar obrach an rotor (100,000 rpm) gus nach tachair ath-shuidheachadh. Aig ìre dealbhadh toraidh, faodar teicneòlas mion-sgrùdadh modal a chleachdadh cuideachd gus duilgheadasan ath-shuidheachadh a ro-innse agus an dealbhadh as fheàrr a dhèanamh ro-làimh.
2.4 Smachd àrainneachd
Smachd teothachd agus riaghladh teirmeach: Dealbhaich siostam sgaoilidh teas reusanta, leithid cuir a-steach sinc teas, a ’cleachdadh fuarachadh èadhair èiginneach no fuarachadh leaghaidh, gus dèanamh cinnteach à seasmhachd teòthachd an t-siostam rotor rè obrachadh àrd-astar. Dèan àireamhachadh gu ceart agus dìoladh airson leudachadh teirmeach prìomh phàirtean leithid shailean agus bearings, leithid a bhith a’ cleachdadh beàrnan leudachaidh teirmeach glèidhte no a’ cleachdadh stuthan le co-èifeachdan leudachaidh teirmeach, gus dèanamh cinnteach nach eilear a’ toirt buaidh air cruinneas maidsidh eadar co-phàirtean nuair a dh’ atharraicheas an teòthachd. Aig an aon àm, rè obrachadh an uidheamachd, cùm sùil air na h-atharrachaidhean teòthachd ann an àm fìor, agus atharraich an dian sgaoilidh teas ann an ùine tron t-siostam smachd teothachd gus seasmhachd teòthachd an t-siostam a chumail suas.
3. Geàrr-chunntas
Rinn luchd-rannsachaidh Hangzhou Magnet Power Technology Co., Earr., mion-sgrùdadh farsaing agus domhainn air na factaran a tha a’ toirt buaidh air crathadh rotor agus chomharraich iad na prìomh nithean ann an neo-chothromachadh an rotor fhèin, coileanadh giùlan agus stàladh, cruadalachd shailean agus ath-shuidheachadh, factaran àrainneachd agus meadhan obrach. Mar fhreagairt air na factaran sin, chaidh sreath de phlanaichean leasachaidh a mholadh agus chaidh na dòighean teicnigeach co-fhreagarrach a mhìneachadh. Anns an rannsachadh agus leasachadh às deidh sin, bidh an luchd-obrach R&D a ’cur an gnìomh na planaichean sin mean air mhean, a’ cumail sùil gheur air crathadh an rotor, agus a ’dèanamh an fheum as fheàrr agus ag atharrachadh a rèir nan toraidhean fìor gus dèanamh cinnteach gun urrainn don rotor obrachadh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche rè obrachadh aig astar àrd. , a’ toirt gealltanas làidir airson leasachadh dèanadais agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach air toraidhean na companaidh. Tha an deasbad teignigeach seo chan ann a-mhàin a’ nochdadh spiorad luchd-obrach R&D mu bhith a’ faighinn thairis air duilgheadasan, ach tha e cuideachd a’ nochdadh cuideam a’ chompanaidh air càileachd toraidh. Tha Hangzhou Magnet Power Technology Co., Earranta dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad càileachd nas àirde, prìs nas fheàrr agus toraidhean càileachd nas fheàrr do gach neach-ceannach, dìreach a bhith a’ leasachadh thoraidhean a tha freagarrach do luchd-ceannach agus a ’cruthachadh fhuasglaidhean proifeasanta aon-stad!
Ùine puist: Samhain-22-2024
