Mar a mhìnicheas tu motair àrd-astar?
Dè a th’ ann an motair àrd-astar, chan eil mìneachadh soilleir air crìochan. San fharsaingeachd barrachd air10000 r / minfaodar motair a ghairm motair àrd-astar. Tha e cuideachd air a mhìneachadh le astar sreathach cuairteachadh an rotor, tha astar sreathach an motair àrd-astar sa chumantas nas àirde na50 m/s, agus tha cuideam centrifugal an rotor co-rèireach ri ceàrnag an astar loidhneach, agus mar sin tha an sgaradh a rèir an astar loidhneach a’ nochdadh duilgheadas dealbhadh structar an rotor. Is e na prìomh fheartan astar rotor àrd, sruth lùbach àrd stator agus tricead flux magnetach sa chridhe, dùmhlachd cumhachd àrd agus dùmhlachd call. Tha na feartan sin a’ dearbhadh gu bheil am prìomh theicneòlas agus an dòigh dealbhaidh aig a ’motair àrd-astar eadar-dhealaichte bho fhear an motair astar seasmhach, agus gu tric bidh an duilgheadas dealbhaidh is saothrachaidh grunn thursan nas motha na duilgheadas motair astar àbhaisteach.Ma tha e cho cruaidh, an obraich e? Mar sin dè mu dheidhinn na tha san amharc airson motaran àrd-astar? Càite an tèid a chleachdadh? Bheir sinn sùil sìos còmhla.
Iarrtasan motair àrd-astar
Pumpa moileciuil: Is e inneal corporra cumanta a th ’ann am pumpa moileciuil a tha an urra ri lannan rothlach àrd-astar no impellers gus cuairteachadh gus falamh àrd fhaighinn, agus faodar cuideachd a chleachdadh gus èadhar a sgaradh agus moileciuilean gas a leigeil ma sgaoil ann an stiùireadh sònraichte gus pumpa falamh suidse a choileanadh. An motairoir tha riatanasan glainead àrd aig an tagradh seo, feumar a chleachdadh ann an àrainneachd falamh gun ola, faodaidh an astar ruighinn 32 kr / min, 500 W, faodar na magnets a tha a dhìth a chleachdadhmagnets samarium cobalt air a dhèanamh le Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd, leithid 28H, 30H, 32Hagus suaicheantasan eile, tha an co-èifeachd teòthachd inntrigidh magnetach ìosal, agus tha coileanadh math an-aghaidh demagnetization taobh a-staigh 350℃. Freagarrach airson àrainneachd teòthachd àrd.
Cuilbheart stòraidh lùth air leth: Is e am prionnsapal obrach aige inertia a’ chuirp rothlach a chleachdadh gus lùth a stòradh. Bidh an motair a ’draibheadh an flywheel gus a thionndadh aig astar àrd, ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach agus ga stòradh; Nuair a dh’ fheumar lùth a leigeil ma sgaoil, tha lùth cinneachail rothlach an flywheel air a thionndadh gu toradh lùth dealain leis a ’motair. Bathar stòraidh lùth flywheel air a stiùireadh le càr, tha a bhun-bheachd co-ionann ri bataraidh càr hybridstòradh lùth no stòradh lùth supercapacitor, nuair a dh’ fheumas an càr cumhachd a spreadhadh, faodar motair stòraidh lùth flywheel a chleachdadh mar ghineadair gus dealan a thoirt don t-solar cumhachd. Tha cumhachd 30kW aig a’ motair stòraidh lùth a leanas agus astar 50kr / min, agus tha an rotor a-staigh na bhloca iarainn cruaidh.
Turbo luchdachadh: Tha turbocharging dealanach na theicneòlas ùr a tha air nochdadh anns na bliadhnachan mu dheireadh. Is e an t-àite a th’ aige a bhith a’ toirt thairis einnseanan chàraichean aig astaran ìosal gus hysteresis sruth eddy a lughdachadh agus spreadhadh torque àrdachadh. Air sgàth teòthachd àrd na h-àrainneachd obrach, a bharrachd air astar àrd, feumaidh dealbhadh an seòrsa motair seo cuideachd smachd a chumail air call agus àrdachadh teòthachd 3.of magnets Faodar gabhail ris a’ phàirt gnàthach anti-eddy a rinn sinn. Fon trende magnets Faodar gabhail ris a’ phàirt sruth anti-eddy a rinn sinn. Fo ghluasad àrd-astar agus tricead àrd, faodar na magnets a roinn agus a cheangal le glaodh inslithe, leis an tighead fo smachd 0.03mm agus tiugh monomer magnets 1mm. An aghaidh iomlan> 200ohms faodaidh e gu h-èifeachdach call eddy gnàthach de stàilinn magnetach a lughdachadh agus àrdachadh teòthachd a lughdachadh.
Compressor adhair àrd-astar: is e compressor èadhair àrd-astar an seòrsa motair àrd-chumhachd as cumanta, tha an astar timcheall air deichean de mhìltean de RPM, tha an cumhachd eadar20-1000kW, mar as trice a’ cleachdadh giùlan magnetach, tron motair gus an roth-uidheam no an lann a dhràibheadh gus cuideam a chuir air an èadhar. Bidh an motair dràibhidh dìreach àrd-astar a’ dol an àite an t-siostam motair + astar ìosal tùsail, aig a bheil na buannachdan bho structar teann agus earbsachd àrd. Tha an seòrsa motair seo air a chleachdadh gu cumanta ann an motair sioncronaich magnet maireannach uachdar agus motair inntrigidh dà sheòrsa.
Ceumannan dìon motair àrd-astar
Tha feachd centrifugal an rotor gu math mòr nuair a thionndaidheas an motair aig astar àrd. Gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an rotor, is e dealbhadh an t-seam dìon an iuchair airson dealbhadh an motair àrd-astar. Leis gu bheil a ’mhòr-chuid de motaran magnet maireannach àrd-astar a’ cleachdadhNdFeB magnets maireannach no magnets SmCo, tha neart teannachaidh an stuth mòr, agus tha an neart tensile beag, mar sin airson magnet maireannach structar motair rotor a-staigh, feumar ceumannan dìon a ghabhail. Tha aon airson an magnet maireannach a cheangal ri fiber carbon, agus tha am fear eile airson sleagh dìon alloy neo-magnetach àrd-neart a chuir air taobh a-muigh an magnet maireannach. Ach, tha giùlan dealain an truaill alloy mòr, bheir harmonics àite is ùine call mòr sruth eddy anns an t-sruth alloy, tha giùlan dealain an truaill snàithleach gualain mòran nas lugha na an truaill alloy, a dh’ fhaodadh casg a chuir air an eddy gu h-èifeachdach. call làithreach anns an truaill, ach tha uèir teth an truaill snàithleach gualain gu math bochd, tha teas an rotor duilich a sgaoileadh, agus tha teicneòlas giullachd an truaill fiber carbon iom-fhillte, agus mar sin tha an cruinneas giollachd àrd.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltdchan e a-mhàin gu bheil iad comasach air magnets maireannach talmhainn tearc a thoirt do luchd-ceannach airson motaran àrd-astar, ach cuideachd tha comasan dealbhaidh saothrachaidh agus cruinneachaidh an rotor gu lèir. An sàs ann an motair àrd-astar crochte magnetach agus motair àrd-astar crochte adhair.Rotar motair Am measg nan stuthan seacaid a tha rim faighinn airson cinneasachadh tha GH4169, alloy titanium, fiber carbon.
Ùine puist: Lùnastal-05-2024
